新加坡公交车贵吗?

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来晚了,来晚了! 本人在2014~2015年在新加坡国立大学做博士后研究期间,每天乘坐公共交通(公交、地铁)往返于宿舍和学院之间,对当地交通状况比较了解。 新加坡的公共交通相当发达,主要有陆海空三大运输方式,即公路(高速公路、快速路)、铁路(地铁、轻铁等)以及航运。

先说公交,分为普通公交线路和专用接送校车线路。前者票价按距离计费,起步价2.1新币(约人民币10元),每超过1km加1.2新币(约人民币6元);后者按照固定路线和站点上下客,全程票价2.7新币(约人民币13元)。无论哪种公交,乘客均可享受免费携带20kg以下行李的待遇。

再说地铁和轻轨。二者统称为mrt,是新加坡最主要的地下轨道交通系统。乘坐地铁须购买交通卡(epass),价格依乘车范围而定,在始发站至终点站间乘地铁或轻轨的费用为每人每日18新币(约人民币90元);若超过起点或终点站范围,则根据超出部分分别计费和扣减车票张数。学生和学生家属可享受折扣待遇。 最后说巴士。在新加坡乘坐大巴有两种选择,一种是搭乘政府运营的班车(plan b),另一种则是租租车等网站租赁的车辆或其他外派车辆的私家车。

前者的费用包括车费+附加费(每趟行驶路段超10公里需额外付费,约人民币30元/趟);后者按天计算,车辆租金加上燃油费和司机劳工费共计新币450左右(约人民币2300元左右)/天。

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新加坡公交巴士的票价由陆路交通管理局统一制定,主要基于搭载乘客所需要的运营成本。其中最重要的成本是司机的工资和巴士车本身的耗油量;巴士车所经过的道路费用和维修保养费也包含在运营成本内。所有车费的加价都会由陆路交通管理局向新加坡交通委员会申请,当申请得到交通委员会的批准后,加价才会执行。

新加坡公交巴士采用计程收费。车费由基本价0.80新元起,之后根据路程每次加0.20新元。具体每个站点收多少车费,在每个站点的站牌上都有明确的说明。如果乘客坐一班车换乘到另一班车,那么乘客可以在1小时内出示原来的车票,再补上额外的差价,无需再次从基本价重新购买车票。如果乘客使用EZ-Link,那么票价还会再减免0.10新元。对于学生,老年人和低收入者新加坡政府都有相应的优惠政策,例如给予50%的车费减免。总体来说,在新加坡乘坐公共交通的花费是不高,是绝大多数新加坡人能够负担得起的。

新加坡公交巴士的班次间隔时间较短,周末间隔时间为5到10分钟,平时为10到15分钟。所以新加坡人乘坐公交巴士是非常方便,通常不需要等很久。再加上新加坡公交运行非常准时,几乎没有因塞车而迟到的巴士。

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