德国工科大学好毕业么？
作为在德留学，也经历过毕业设计的来谈一下，希望能有所帮助吧！ 首先，德国工科专业毕业是否难主要取决于你所选择的专业和所选择的高校。 以我个人的经历而言，我读的本科是机械专业（Eingangsgestützte Master），硕士是车辆工程专业（Master of Engineering in Automobil- und Maschinenbau）。两个学位都是在蒂森克虏伯大众汽车工学院获得的，虽然这个学院现在的名字已经变成了柏林工业大学机电工程学院蒂森克虏伯学院。
我的个人体会是，对于理工科的硕士，尤其是工学硕士，只要认认真真完成所有教学任务，就不太可能出现无法毕业的状况（注1）。当然，如果存在挂科或者补考还没有通过的情况，则需要和学校协商具体的解决方案了。 以我所学的车辆工程为例，除了需要掌握本学科的专业知识之外，还需要熟悉相关领域，如汽车设计、制造、测试等基础知识；计算机能力也需要得到足够的提升才能顺利毕业。由于车辆工程的很多课程都和自动化及计算机相关联，所以学完全部课程并且通过考试并不是一件很轻松的事情。然而，当所有教学任务都完成后，毕业设计就显得容易一些。
我的硕士毕业设计是以基于Pro/E和CFD的轿车前下摆臂三维建模和运动分析为研究对象开展的。在这个项目开展的过程中，学校会分配两位博士指导我们完成项目以及后续论文的工作。从研究主题到文献调研再到模型建立和结果分析，都有详细的流程和要求，只要按时按量完成各个环节的任务，就可以顺利推进直至最终答辩。
在开始准备毕业设计之前，学校会提供各专业的模板供学生参考，从开题报告到研究主题到各章节内容都有详细的说明，因此只要依照模板来撰写即可。在最终的答辩过程中，教授们也会就所给模板的内容进行提问，所以模板的准确性很重要。
除了毕业设计外，教授们在最后学期还会安排所有研究生共上一门必修课，内容涉及如何写学位论文、怎么查找文献和归类整理资料等等，对即将进入科研阶段的学生们有很大帮助。 至于大家关心的毕业难易程度的问题，我认为和上述内容有关，也和所选学校的录取条件有关。以我个人的经验而言，如果在本科阶段能够扎扎实实打好专业课基础，并且在硕士阶段选择和自己感兴趣相符的研究方向，那样无论在任何学校任何专业，毕业都不会太难。
另外有一点需要提醒的就是，无论在哪所国家，理工科都是十分注重实验和动手能力的，因此如果有同学在国内有相关的积累那自然再好不过。如果没有，也不要担心。大多数学校的实验室都会提供给学生们足够的机会和时间来进行这方面的训练。例如我和我同学在硕士期间参加了一个为期一年的机器人项目，在这期间不仅可以完成实验所需知识和技能方面的培训，还可以培养团队协作的能力。
在项目的末期，我们会分别搭建自己的实验平台并编写相应软件，这为我们后来进行车辆操控模拟和自动驾驶的研究打下了良好的基础。 注1：例外情况是有学生因为挂科或者违纪等情况被暂时拒发毕业证书，这种情况下就需要和学生所在高校进行沟通，一般问题不大。